Historique

HISTORIQUE DES MODELES JDM

  • 1981 : La JDM 49 SL est réalisée avec le concours d’une équipe de spécialistes. Elle est équipée d’un moteur essence 49 cm³. Dès lors, la réussite se confirme, et les nouveautés se succèdent :
  • 1982 : Nouvelle propulsion essence en catégorie 125 cm³
  • 1983 : Motorisation diesel Lombardini sur les modèles existants 49 SLD
  • 1984 : Nouveau modèle : la JDM PARTHENON , à moteur Lombardini monocylindre
  • 1985 : Création de la JDM NUEVA , à moteur Lombardini monocylindre
  • 1986 : La JDM FURIO, à moteur Lombardini, voit le jour. C’est le premier modèle à traction avant.
  • 1987 : Création de la JDM FURIO 654 cm³, en version 2 et 4 places, à moteur Ruggerini : la licence A4 est requise.
  • 1988 : Sortie de la JDM X5 , à moteur Lombardini
  • 1989 : La grande sœur de la X5 fait son apparition : la X5 GTI , 4 places, à moteur Ruggerini. Elle nécessite la licence AT. Construction d’un bâtiment de montage dans la Zone Industrielle de la Croix Cadeau à Avrillé.
  • 1990 : Après deux années de négociations, HONDA porte finalement son choix sur JDM parmi le quarté de constructeurs de véhicules sans permis : nouvelle motorisation HONDA sur le modèle X5.
  • 1992 : Nouvelle motorisation Lombardini Focs bicylindre 9 KW sur le modèle X5 GTI
  • 1993 : création de la JDM ORANE , motorisations Honda et Lombardini. Restyling du modèle X5 GTI 4 places, qui devient la X5 CROISIERE.
  • 1996 : Nouvelle motorisation Yanmar bicylindre sur le modèle ORANE 1997 Création de la JDM TITANE, moteur Yanmar
  • 1998 : Restyling de la TITANE : Titane II, motorisations YANMAR et LOMBARDINI Motorisation YANMAR sur la X5 CROISIERE
  • 1999 : Construction d’un deuxième bâtiment dans la Zone Industrielle de la Croix Cadeau à Avrillé
  • 2001 : Restyling de la TITANE : Titane III , motorisations YANMAR et LOMBARDINI
  • 2002 : Création de la JDM ALBIZIA, motorisations YANMAR et LOMBARDINI
  • 2003 : Création de la JDM ALBIZIA UT , motorisations YANMAR et LOMBARDINI
  • 2005 : Lancement de la JDM ABACA, motorisations YANMAR et LOMBARDINI
  • 2007 : Restyling de l’ABACA : ABACA MOUNTAIN , motorisation YANMAR
  • 2008 : ALOES, motorisation YANMAR
  • Sept. 2010 : Rachat de la société JDM par le groupe industriel BAELEN GAILLARD Industries. 1 400 employés et plus de 140 millions d\'euros de CA. janvier
  • 2011 : Installation de JDM sur le site industriel HEULIEZ à Cerizay (79).
  • Sept. 2011 : Lancement de la gamme ROXSY